[Johnny Rocket]

. sorry ich schreib nur hier was rei ndas ncht bei jeder antwort eine Email zu mir kommt

mfg

[X-Treme 07]

Man hört immer so viel über den Hebo und den Gia...meistens nur gutes :) aber was mich mal intressieren würde, welcher ist lauter ?? Ich weiß da gehen die Meinungen ein wenig auseinander, aber versuchts bitte mal :)

mfG

[SMT502007]

Hebo und Giannelli sind ziemlich laute Potts.

Untertourig ist der Gia etwas leiser.

Im Resonanzbereich etwa gleich laut

[Bernd_ZZT]

Hallo,

hier ein Test vom Malossi MHR Replica 80ccm für Derbi ab Bj.06 mit D50B0 Motor.

Es wurde zwar schon ein paar mal über den Zylinder berichtet vl. ist aber das ein oder andere Detail vorhanden das vorher noch nicht erwähnt wurde.

Test Malossi MHR Replica (Ø50mm) Zylinderkit 80ccm (78,5ccm)

Artikelnummer: 3112985


Preis: 288,95¤
Lieferant: Dirtstuff (www.dirtstuff.at)

Verpackung: Die Verpackung erfolgt wie bei Malossi Zylindern üblich in einer einfach gehaltenen Styroporschachtel.

Lieferumfang:

Zylinder
Kolben
2 Kolbenringe
Kolbenbolzen mit 2Sicherungsclips
Nadellager
Dichtungen
Montagematerial
http://img519.imageshack.us/img519/9403/dsc00622fd3.jpg

Verarbeitung: Die Verarbeitung ist wie bei Malossi üblich exzellent und so gibt es nichts zu
beanstanden.

Kolben: Bei dem Replica Zylinderkit ist ein hochwertiger 2 Ring Kolben inkludiert, der
sehr standhaft ist.
http://img205.imageshack.us/img205/3927/dsc00648kpr5.jpg


Zylinderkopf: Der Zylinderkopf wird als einteiliger geliefert. Der Brennraum ist nicht wie gewohnt gedreht sondern Sandgestrahlt.
http://img205.imageshack.us/img205/7314/dsc00656kqk6.jpg


Zylinder: Der Zylinder ist mit 5 Einlasskanälen und einem 3teiligen Auslass ausgestattet.
Die Laufbahn ist sehr sauber beschichtetet.

Leider waren bei dem Zylinderkit keine Distanzen dabei die es ermöglichen die
Quetschkante anzupassen.
http://img523.imageshack.us/img523/264/dsc00661et1.jpg


Daten und Fakten:

Einlass: 124°
Auslass: 185°
Vorauslass: 30,5
Quetschkante: +1mm
Überströmer: 4 + 1 Stützkanal (Boostport)
Auslass: 3teilig


Leistung: Die Leistung wurde mit einem Malossi MHR Team (Blau) und einem SCR Corse
Racingline Upper (Rot) die ich sehr passend finde getestet.
http://img530.imageshack.us/img530/3849/malossimhrreplica80ccmtup8.jpg
Leistung gemessen am Hinterrad

Fazit: Der eigentliche schon fast Kult Zylinder hat hier wieder einmal bewiesen was in Ihm steckt.
Mit nur einem Tausch von Zylinder und Auspuff wurden 13,5PS am Hinterrad gemessen.
(Es wurde nur der orig. Vergaser eingestellt.)


Wie vermutet entpuppte sich der Zylinder als „Drehmomentmonster“.
Das Preisleistungsverhältnis stimmt hier eindeutig und so kann man den Zylinderkit nur
empfehlen.
Der Zylinderkit ist für Leute die ohne große Veränderungen dauerhaft mehr Leistung wollen
ohne groß investieren zu müssen.

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@all: Bei Fragen oder Testwünschen schreibt mir bitte eine PN das wir hier nicht den Thread zumüllen.

mfg.bernd