Zyli Port thread
#752
Geschrieben 27 February 2009 - 15:14
kanäle anspitzen hat eher einen negativen effekt weil da verwirbelungen entstehen, besser wäre ein gleichmäßig abgerundeter übergang ;)
was wurde eig sonst noch geportet?
mfg
#753
Geschrieben 27 February 2009 - 15:16
Sieht schon stark danach aus als ob er beim Auslass auch was weggenommen hat.
mfg
#754 Gast_apriliaracer91_*
Geschrieben 28 February 2009 - 22:14
hier hab ich mal ein pic von einem ori MHR replica!!!
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=...bcNSUYyDyA0.JPG
und so sieh der auslass jez geported aus!!
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=...FKOm1x2g0Ce.JPG
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=...1FWVJHXPf13.JPG
da is porten nach meiner meinung!! aber das vom nakd is für mich nicht porten!! wenn dann muss man den ganzen auslasskanal i die höhe nd breite ziehen!!
Achja steuerzeiten sind bei meinem MHR replica jez 192/125!!!
mfg
#756
Geschrieben 05 March 2009 - 19:51
bin zwar noch keine Profi auf dem Gebiet, aber der sieht wirklich TOP aus !
Hast dir aber machen lassen oder ;) ?
mfg
#757 Gast_apriliaracer91_*
Geschrieben 05 March 2009 - 20:17
mfg
#758
Geschrieben 05 March 2009 - 20:29
das er so richtig auf drehmoment und Drehzahl kommt
Meine aktuellen Zeiten sind
Auslasszeit: 175°
Überströmzeit: 115°
Auslass-Kanal: 28mm
Wie soll ich jetzt vorgehen in wiefern soll ich porten??
und würde es gehen einen 1-Ring Kolben einzubauen??
THX Alex
Dieser Beitrag wurde von Dark Alex bearbeitet: 05 March 2009 - 20:30
#759
Geschrieben 08 April 2009 - 09:26
kommen sollte das zeugs nächste Woche
so meine Frage da der Zylinder zu 100% geportet wird
soll ich ihn zuerst einfahren dann porten oder gleich porten und dann erst einfahren???
THX Alex
Dieser Beitrag wurde von Dark Alex bearbeitet: 08 April 2009 - 09:26
#760
Geschrieben 08 April 2009 - 09:30
Normalerweie ist es egal. Ich glaub nicht das dem Zyli das was machen würde. Außer du hast was falsch beim porten gemacht.. und der zyli verliert extrem an haltbarkeit..
Ich fahr jetz auch gerade nen geportenen zyli ein.. nur meiner wurde auch noch neu beschichtet..
mfg
#761
Geschrieben 21 April 2009 - 22:40
nur weiß ich irgendwie nicht auf wie viel ° ich meine überströmer porten soll???
ich weiß dumme frage aber ich hab bis jetzt immer nur den auslass bearbeitet
THX Alex
sry hab ganz vergessen meine überströmer sind zur zeit auf 130 °
Dieser Beitrag wurde von Dark Alex bearbeitet: 21 April 2009 - 22:50
#762
Geschrieben 22 April 2009 - 09:22
Nicht gleich auf das Maximale, sondern auf ich sag mal 135° und dann testen. Dann wieder porten , und testen.
So kommst du am besten zu deinem gewünschten Ziel. Und du kannst auch gleich Erfahrungen sammeln , weil du dann weißt , wieviel man weg nehmen muss , um eine bestimmte Leistung zu erreichen
lg sky
#763
Geschrieben 25 April 2009 - 09:47
da ich noch nicht der beste porter binn hab ich eine frage
kann ich diese kante weg nehmen die ich markirt hab nartürlich auf beiden seiten
http://img3.imagebanana.com/img/tvuv2qnr/thumb/P4250190.JPG
ich sag schon mal danke
#764 Gast_replicatuner_*
Geschrieben 14 June 2009 - 14:05
Hati sagte am 25.04.2009, 10:50:
da ich noch nicht der beste porter binn hab ich eine frage
kann ich diese kante weg nehmen die ich markirt hab nartürlich auf beiden seiten
http://img3.imagebanana.com/img/tvuv2qnr/thumb/P4250190.JPG
ich sag schon mal danke
Die Kante kannst du wegnehmen, aber nicht die Stege anspitzen!!
____________________________________________________________
xchrix sagte am 27.02.2009, 12:07:
Hab mir meinen ori Zylinder von "naked" porten lassen.. Wollte mal fragen was ihr sagt??
Kolben wurde auch bearbeitet, hab ihn jedoch noch nicht bekommen, da er noch auf die Kolbenringe wartet.
http://img3.imageban...be/DSC00250.JPG
http://img3.imageban...ev/DSC00257.JPG
... und schon wieder ein "Meisterwerk" das seines gleichen keine Rivalen findet.
Auslass einfach nur grob was verwirbelungen hervorruft.
Und das man heutzutage noch die Stege der Strömer abspitz finde Ich sehr sehr schlimm!
Es gibt Diagramme wo man sieht das es sogar einen gewissen Leistungsverlust verursacht!
Der Zylinder wird nicht besser als vorher gehen.
Dieser Beitrag wurde von replicatuner bearbeitet: 14 June 2009 - 14:11
#765
Geschrieben 27 June 2009 - 07:15
hab ne Frage..weiß irgendwer wie Groß das Kurbelhausvolumen eines AM6 Motors ist???
falls es iwer schon mal ausgelitert hat..raus mit der sprache :D :clapping:
und gleich noch eine Frage..Welchen Vorauslass würdet ihr mir bei nem HEbo Pott raten?? hätt so an die 25°-27° gedacht?!? sollt schon a bisi Früher ziehn ;)
mfg
Dieser Beitrag wurde von höbi bearbeitet: 27 June 2009 - 20:44

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